Framtiden för intralogistik: kommer gaffeltruckar att ersätta robotar med artificiell intelligens?
En kontroll av verkligheten mellan hypen kring Industri 4.0 och Logistik 5.0
Den digitala förändringen går allt snabbare. Algoritmer, artificiell intelligens (AI) och autonoma system verkar outsourca logistikkompetensen hos hela team av gaffeltrucksförare, fast förankrade i tron att tekniken kan göra allt effektivare, snabbare och billigare. Industry4. 0 handlar helt klart om automatisering, nätverkande och vinstmaximering genom digitalisering.
Men även om det talas om helautomatiserade ”mörka lager”, där arméer av robotar kommer att ta över, framträder en mer nyanserad bild. Experter talar redan om logistik 5.0, där människan åter står i centrum, med stöd av motståndskraft, hållbarhet och ett etiskt förhållningssätt till arbetet.
Så den viktigaste frågan för återförsäljare, åkare och logistikchefer är: ska vi skrota våra gaffeltruckar och pensionera arbetskraften? Kommer detta oundvikligen att leda till total automatisering?
Automatiseringens verklighet: begränsningar och risker
Digitala lager som styrs av artificiell intelligens är nu en realitet. Helautomatiserade system är dock bara effektiva om parametrarna förblir statiska. Fullautomatiseringens akilleshäl är dess stelhet:
Enligt studier från bland annatInteract Analysis växer marknaden för mobila robotar snabbt, men det finns fortfarande betydande hinder för avkastning på investeringen (ROI). Robotar behöver standardisering. Ju mer differentierade produkterna är och ju mer varierande förpackningsenheterna är, desto svårare blir robotens uppgift jämfört med en flexibel människa på en gaffeltruck.
Spelarna: vilka kommer att resa i morgondagens lager?
Det är inte längre bara den klassiska gaffeltrucken. Ekosystemet har diversifierats:
För bara några år sedan ansågs AGV:er vara en nischprodukt. Idag finns AI-assisterade AGV:er tillgängliga för många applikationer. Betyder detta slutet för gaffeltruckar? Nej, det innebär helt enkelt slutet för den dumma gaffeltrucken.
Gaffeltruckens renässans
Gaffeltrucken är inte på väg att försvinna, utan på väg att utvecklas. Manuella industritruckar är fortfarande oumbärliga, särskilt i små och medelstora företag och inom vissa sektorer av partihandeln. Försäljningen av lagerteknik fortsätter att öka över hela världen, ofta parallellt med automatiseringen.
För att gaffeltrucken stannar kvar på sin plats:
Slutsats: symbios snarare än undanträngning
Gaffeltruckar är och kommer att förbli en viktig del av internlogistiken. Vi är på väg mot en hybridframtid. Robotar kommer att ta hand om de enkla, monotona uppgifterna (horisontell transport), medan skickliga truckförare med högteknologisk utrustning kommer att hantera de komplexa uppgifterna (vertikal transport, speciallaster).
Så svaret på framtidsfrågan är inte ”människa eller maskin”, utan ”människa med maskin”. Om du vill förbli konkurrenskraftig ska du inte avskaffa dina gaffeltruckar, utan integrera dem i ett globalt, intelligent och digitalt system.
Letar du efter utrustning?
Country Manager Spain
+49 941-942794-24