Sistemas de asistencia en carretillas industriales

Un sistema de asistencia es un sistema técnico, a menudo totalmente automatizado, que ayuda a los operarios de maquinaria en la realización de sus tareas logísticas. Puede proporcionar información esencial y asistencia activa, así como intervenir de forma completamente automática. Cada vez más basados en inteligencia artificial, estos sistemas aportan mayor seguridad y productividad a las operaciones de manipulación diarias.

Los asistentes digitales están por todas partes. Los conductores los conocen bien: suena un aviso al dar marcha atrás, otro al avanzar y, si lo ignoramos porque el umbral de activación es muy bajo, el ordenador de a bordo puede incluso iniciar una frenada de emergencia. Eso resulta molesto. Por otro lado, la iluminación adaptativa en curva, el control de crucero adaptativo y muchos otros sistemas de asistencia suponen una mejora real.

Las carretillas industriales llevan tiempo equipadas con una amplia variedad de sistemas digitales de asistencia. En la práctica, existen requisitos legales que varían según el país, el sector y la aplicación. Además, como ocurre con cualquier nueva inversión empresarial, es importante evaluar qué resulta necesario, útil y productivo, y qué no aporta valor.

Un ejemplo: el responsable de una pequeña empresa tiene tres conductores y tres carretillas elevadoras. Al comprar una carretilla nueva, opta por un modelo con acceso por código PIN, ya que todos los ajustes individuales del asiento y el volante se guardan y se adaptan automáticamente a cada conductor. Así, ya no es necesario ajustar todo manualmente. Sin embargo, él mismo casi nunca conduce una carretilla, y sus tres operarios no suelen intercambiar las máquinas durante el trabajo diario. No es imprescindible desde un punto de vista económico, pero sí es una comodidad útil. La rentabilidad no siempre es el único factor.

Sistemas de asistencia relevantes: prevención de accidentes y aumento de productividad

• El control de crucero adaptativo reduce la velocidad en curvas, superficies irregulares o con cargas pesadas.
• Los sistemas de advertencia de estabilidad o inclinación detectan ángulos de vuelco potenciales antes de que el vehículo pierda estabilidad y alertan al conductor a tiempo.
• Las cámaras delanteras y traseras o los sistemas de asistencia en los espejos mejoran la visibilidad, especialmente hacia atrás o en pasillos estrechos.
• La supervisión de elevación y carga utiliza sensores para comprobar el peso del cargamento, su centro de gravedad y la posición de las horquillas, emitiendo avisos si se supera la capacidad máxima.
• La estabilización de la carga y el ajuste de inclinación garantizan un posicionamiento, inclinación y descenso seguros incluso en terrenos irregulares; además, reducen el balanceo del mástil a gran altura.

• El ajuste automático de las horquillas con sensores láser permite recoger y depositar palets con precisión, evitando daños en la carga.
• Los modos de conducción preajustados, similares a los de un automóvil, aportan seguridad a los principiantes o potencia máxima a los operarios expertos, según el trabajo y las habilidades.
• Los controles sensoriomotores se adaptan al estilo de conducción del operario: el sistema reacciona con sensibilidad a los movimientos del volante y a la presión sobre la palanca, haciendo la conducción más intuitiva (dirección, aceleración).
• La función de parada automática en rampa evita que la carretilla retroceda en pendientes al soltar el acelerador: el conductor puede bajarse con seguridad y, al volver a subir y acelerar, el freno se libera automáticamente.

• El código PIN y otros sistemas de acceso impiden el uso no autorizado y aplican automáticamente las preferencias guardadas de cada conductor.
• Los sistemas adaptativos de distribución de carga y ángulo de agarre ajustan el ángulo de elevación y sujeción según el tamaño del cargamento.
• Los sistemas GPS y de navegación optimizan las rutas en exteriores y grandes recintos interiores, reduciendo los tiempos de desplazamiento.

Sistemas de poca utilidad (gadgets)

• Una cantidad excesiva de cámaras o sensores sin una aplicación útil real provoca distracción más que seguridad.
• Efectos LED excesivos —demasiadas luces de advertencia traseras o laterales— reducen la eficacia de las señales de seguridad, ya que distraen más de lo que alertan.
• Integraciones de red complejas sin procesos operativos claros generan más costes que beneficios y aumentan las necesidades de mantenimiento.

Consejos prácticos para nuevas adquisiciones

• Elabore una lista de comprobación junto con sus conductores con 5–10 aspectos que podrían mejorarse en la carretilla actual. Revise con qué frecuencia se presentan estos inconvenientes. Solicite a su proveedor de equipos o tecnología de almacenaje un presupuesto con los sistemas de asistencia adecuados. Compare posteriormente los costes y beneficios; recuerde que los puestos de trabajo ergonómicos suelen reducir el absentismo y aumentar la motivación, mejorando así el rendimiento.
• Priorice la seguridad: elija sistemas que ofrezcan una reducción de riesgos demostrada (sistemas anti-vuelco, anti-colisión y aviso de carga).
• Compruebe la compatibilidad: los sistemas deben adaptarse al tipo de carga, los palets, el diseño del almacén y la flota existente.
• Formación: los sistemas de asistencia solo son realmente eficaces si los operarios los consideran útiles. Esto requiere actualizaciones periódicas y una formación adecuada.

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