Et assistansesystem er et teknisk, ofte helautomatisert system som støtter maskinoperatører i utførelsen av logistiske oppgaver. Det kan gi viktig informasjon og støtte, men også gripe inn helt automatisk. Systemene er i økende grad basert på kunstig intelligens og bidrar til økt sikkerhet og produktivitet i det daglige håndteringsarbeidet.

Digitale hjelpere finnes overalt. Bilførere kjenner dem godt: det piper når man rygger, det piper når man kjører fremover – og hvis man ignorerer signalene fordi varslingsgrensen er lav, kan kjøredatamaskinen til og med aktivere en nødbremsing. Det kan være irriterende. Samtidig representerer adaptivt kurvelys, adaptiv cruisekontroll og mange andre assistansesystemer en klar forbedring.

Industritrucker har lenge vært utstyrt med et bredt spekter av digitale assistansesystemer. I praksis finnes det lovkrav som varierer etter land, bransje og bruksområde. I tillegg er det, som ved alle nye investeringer, viktig å vurdere hva som er nødvendig, nyttig og produktivt – og hva som ikke tilfører verdi.
Et eksempel: Sjefen for en liten bedrift har tre truckførere og tre trucker. Når han kjøper en ny truck, velger han en modell med PIN-kode fordi alle individuelle innstillinger for sete og ratt lagres og automatisk tilpasses hver enkelt fører. Da slipper man manuelle justeringer. Han selv kjører imidlertid nesten aldri truck, og de tre sjåførene bytter ikke maskiner med hverandre under normal drift. Det er ikke nødvendig av økonomiske grunner, men det er en fin ekstra funksjon. Lønnsomhet er ikke alltid det eneste som teller.

Viktige assistansesystemer som forebygger ulykker og øker produktiviteten

• Adaptiv cruisekontroll reduserer hastigheten i svinger, på ujevnt underlag eller med tunge laster.
• Stabilitets- og tippvarslingssystemer registrerer potensielle tippvinkler før kjøretøyet blir ustabilt og advarer føreren i god tid.
• Front- og bakkameraer eller speilassistanse forbedrer førerens sikt, spesielt bakover eller i trange ganger.
• Løfte- og lastovervåking bruker sensorer til å kontrollere lastens vekt, tyngdepunkt og gaffelposisjon, og varsler dersom kapasiteten overskrides.
• Laststabilisering og tiltjustering sikrer trygg nedsetting, vipping og senking av last, også på ujevne underlag. I høyden reduserer systemene mastens svai.

• Automatisk gaffeljustering med lasersensorer gjør det mulig å plukke opp og sette ned paller med høy presisjon, og reduserer risikoen for lastskader.
• Forhåndsinnstilte kjøremoduser, som i en bil, gir økt sikkerhet for nybegynnere eller full ytelse for erfarne førere, avhengig av oppgave og kompetanse.
• Sensomotoriske kontroller tilpasser seg førerens kjørestil; systemet reagerer følsomt på styrebevegelser og spaktrykk, og gjør manøvreringen mer intuitiv (styring, akselerasjon).
• Automatisk rampestopp forhindrer at trucken ruller bakover i bakker når foten tas av gasspedalen – føreren kan stige av trygt – og når han stiger på igjen og akselererer, frigjøres bremsen automatisk.

• PIN-kode og andre nøkkelbaserte systemer forhindrer uautorisert bruk og aktiverer automatisk de lagrede preferansene for hver fører.
• Adaptive systemer for lastfordeling og gripevinkel justerer løfte- og gripevinkler etter lastens størrelse.
• GPS- og navigasjonssystemer optimaliserer ruter utendørs og i store lagerbygg og reduserer reisetidene.

Systemer med begrenset nytteverdi (gimmicks)

• Overdrevent mange kameraer eller sensorer uten tydelig praktisk nytte skaper mer distraksjon enn sikkerhet.
• LED-effekter – for mange varsellamper (bak-/sidelys) svekker den reelle sikkerheten fordi de distraherer mer enn de advarer.
• Komplekse nettverksintegrasjoner uten tydelige driftsprosesser gir mer kostnader enn fordeler og øker vedlikeholdsbehovet.

Praktiske tips ved nye innkjøp

• Lag en sjekkliste sammen med sjåførene med 5–10 punkter som kan forbedres på den eksisterende trucken. Undersøk hvor ofte disse utfordringene oppstår. Be leverandøren om et tilbud på relevante assistansesystemer. Sammenlign deretter kostnader og gevinster – husk at ergonomiske arbeidsstasjoner ofte reduserer sykefraværet og øker motivasjonen, noe som igjen styrker produktiviteten.
• Sikkerhet først: velg systemer med dokumentert risikoreduksjon (anti-tipp, kollisjonsvarsling, lastovervåking).
• Sjekk kompatibiliteten: systemene bør passe til lasttypen, pallene, lageroppsettet og den eksisterende truckparken.
• Opplæring: assistansesystemer er kun effektive når førerne oppfatter dem som nyttige. Dette krever regelmessige oppdateringer og riktig opplæring.

Leter du etter enheter?

Vil du ikke gå glipp av noe?