Meer dan alleen transport, heffen en opslag
Efficiënt gebruik van vorkheftrucks in de praktijk
Heftrucks zijn een onmisbaar onderdeel van de logistiek. Ze verplaatsen goederen, zorgen voor workflows en houden processen soepel op gang. Maar of een heftruckpark economisch wordt gebruikt, hangt niet alleen af van de vraag of alles ‘werkt’. De doorslaggevende factor is de wisselwerking tussen effectiviteit, efficiëntie en daadwerkelijk gebruik in de dagelijkse werkzaamheden.
Efficiëntie is niet automatisch effectiviteit
Doeltreffendheid betekent het bereiken van gedefinieerde doelstellingen, zoals een hoge omloopsnelheid of kortere verwerkingstijden. Efficiëntie gaat verder: het beschrijft de inspanning die nodig is om deze doelen te bereiken.
Een voorbeeld uit de e-commerce:
Een magazijn kan zijn hele voorraad in 24 uur leveren. Als het in 20 uur kan, is het zeker efficiënt. Als u echter een te groot heftruckpark, hoge arbeidskosten, veel schade, frequente stilstand of ongecoördineerde laadcycli moet accepteren, lijdt de efficiëntie daaronder en uiteindelijk ook de winstgevendheid.
Dit toont aan dat goede prestaties niet voldoende zijn. Het moet ook tegen redelijke kosten worden geleverd.
Niet alle vorkheftrucktoepassingen hoeven geoptimaliseerd te worden
Tegelijkertijd is het belangrijk om realistisch te zijn.
Niet alle bedrijven hoeven het gebruik van vorkheftrucks in detail te analyseren. Bedrijven die af en toe één of twee vorkheftrucks gebruiken, bijvoorbeeld om pallets te lossen of materialen op te slaan, gebruiken de vorkheftruck vooral als een praktisch hulpmiddel. In dit geval zijn de voordelen duidelijk: tijdsbesparing, verlichting voor werknemers en meer veiligheid.
De situatie is anders wanneer heftrucks een integraal onderdeel van de waardeketen zijn.
Dit is bijvoorbeeld het geval in de drankengroothandel, met overdekte magazijnen, buitenterreinen en extra diensten voor evenementen. Hier vormen heftrucks, pallettrucks en bestuurders een essentieel onderdeel van de dagelijkse werkzaamheden. Precisie, beschikbaarheid, veiligheid en snelheid hebben een directe invloed op kosten en inkomsten. In deze omgevingen is het de moeite waard om er eens goed naar te kijken.
Als anderen het beter doen met minder moeite
Vaak is het niet het bedrijf zelf dat de wens heeft om te optimaliseren, maar de vergelijking:
Een concurrent haalt vergelijkbare verwerkingscijfers, maar werkt met minder machines, minder werknemers of tegen lagere kosten. Dan worden processen, wagenparken en gebruikstijden onder de loep genomen.
De eerste stap is altijd een eerlijke beoordeling:
- Hoe zijn routes, opslagstructuren en soorten goederen veranderd?
- Hoeveel uur worden heftrucks eigenlijk gebruikt?
- Zijn er veel hiaten of dode periodes?
- Hoe wordt er in het dagelijks leven met machines en ladingen omgegaan?
- Voldoen alle voertuigen aan de huidige veiligheidsnormen?
Bij kleine wagenparken is het vaak nog mogelijk om deze vragen “instinctief” te beantwoorden. Dit wordt echter steeds moeilijker naarmate het aantal voertuigen toeneemt.
Gegevens in plaats van intuïtie
Hoe groter het wagenpark, hoe complexer de evaluatie wordt.
Handmatige registratie van reistijden, rijgedrag of stationair draaien is niet realistisch in het dagelijkse werk. Het kost tijd, mobiliseert personeel en levert vaak slechts momentopnames op.
Dat is waar telematica om de hoek komt kijken.
Efficiëntiewinst dankzij telematica
Telematicasystemen registreren relevante gegevens rechtstreeks in het voertuig: gebruik, rijtijd, batterijstatus, rijgedrag of opladen van onderdelen. Deze informatie wordt centraal geanalyseerd en biedt voor het eerst een objectieve basis voor het nemen van beslissingen.
De typische vragen kunnen dan op een duidelijke manier beantwoord worden:
- Welke vorkheftrucks worden intensief gebruikt en welke helemaal niet?
- Waar komen veel lege ritten voor?
- Wanneer treden piekbelastingen op?
- Hoe verschillen rijstijlen en -gewoonten van bestuurder tot bestuurder?
- Wanneer is onderhoud voor defecten gerechtvaardigd?
Dit is vooral belangrijk voor detailhandelaren:
Telematica vervangt expertise niet, maar ondersteunt deze met feiten.
De juiste machines voor het juiste werk
Efficiënt wagenparkbeheer betekent niet dat er zoveel mogelijk voertuigen moeten worden gebruikt, maar dat er geschikte voertuigen voor specifieke taken moeten worden voorzien .
Een eenvoudig praktijkvoorbeeld:
Een bedrijf gebruikt telematicagegevens om vast te stellen dat verschillende elektrische vorkheftrucks met hoge capaciteit voornamelijk korte afstanden rijden, zelden ladingen ophalen en lange periodes inactief zijn. Uit de analyse blijkt dat sommige van deze taken beter uitgevoerd kunnen worden met lage vloertrucks. Door de machines te vervangen, wordt niet alleen de vloot verminderd, maar ook de arbeids- en onderhoudskosten om dezelfde prestaties te bereiken.
Het is moeilijk om deze beslissingen op een solide basis te nemen zonder gegevens. Telematica maakt ze begrijpelijk en economisch verantwoord.
Conclusie
Het efficiënte gebruik van vorkheftrucks begint niet met technologie, maar met inzicht in de processen zelf.
Telematica is geen doel op zich, maar een hulpmiddel om transparantie te creëren, potentieel te identificeren en weloverwogen beslissingen te nemen. Voor dealers opent deze kennis vooral één deur: de mogelijkheid om hun klanten beter advies te geven dat praktisch en begrijpelijk is en gebaseerd op echte gebruiksgegevens.
Bent u op zoek naar apparatuur?
