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De nouveaux chariots élévateurs ? Nouvel entrepôt ? Ou tout nouveau ?

Les petites et moyennes entreprises en particulier ont du mal à prendre les bonnes décisions lorsqu’elles investissent dans la logistique.

Lorsque la logistique interne, du stockage à l’expédition en passant par la préparation de commandes, est régulièrement bloquée en raison de l’augmentation des volumes, il faut agir rapidement.

Cela ne concerne pas uniquement le secteur de la distribution. Les entrepreneurs, les PME et les petites entreprises sont également souvent confrontés au problème du temps perdu avant que toutes les machines, les équipements et les matériaux ne soient sur le chantier. Des espaces de stockage extérieurs trop petits et des allées trop étroites dans les halls, pas de système, des outils trop vieux ou inadaptés (chariots élévateurs, chargeuses sur pneus…), – les raisons sont nombreuses, nombreuses comme les heures perdues chaque jour.

Dans cet article, vous ne trouverez pas de solutions ni d’aides immédiates, mais des exemples simples qui vous feront réfléchir et vous aideront peut-être à améliorer rapidement votre propre logistique. La rapidité n’est pas synonyme d’action rapide et précipitée. Ne vous précipitez donc pas, planifiez, transformez et achetez. Souvent, un bon conseil n’est pas cher. L’analyse d’un expert en logistique vous fera probablement économiser (beaucoup !) plus d’argent qu’elle ne vous en coûtera.

Un exemple : l’entrepôt est trop petit ! Tous les rayonnages sont encombrés et les chariots élévateurs peuvent à peine circuler dans les allées. Il faut un nouvel entrepôt, plus grand et avec des allées plus larges. C’est possible, mais ce n’est peut-être pas nécessaire : il est peut-être préférable de rétrécir les allées pour obtenir des rayonnages plus profonds, ce qui permet d’augmenter la capacité de stockage. Le stockage et le déstockage sont alors effectués par des chariots élévateurs pour allées étroites, des préparateurs de commandes à haute levée ou des gerbeurs à conducteur porté. Ces derniers transfèrent ensuite les palettes aux chariots élévateurs, dont le nombre est nettement inférieur à ce qu’il était auparavant. Il est facile de calculer si c’est la bonne solution.

S’il s’avère que cette transformation n’est pas suffisante pour le volume de transbordement futur, l’étape suivante consiste à calculer la transformation en un système de stockage sans conducteur semi-automatique ou entièrement automatique. La construction d’un nouvel entrepôt doit également être prise en compte dans les calculs.

Lors de la planification et du calcul des coûts, tous les coûts d’exploitation doivent toujours être pris en compte en fonction de la durée. Restons-en à l’exemple décrit : la construction d’un nouvel entrepôt avec plus de rayonnages et des allées un peu plus larges, mais sinon un jumeau de l’entrepôt existant, est l’achat le moins cher. Mais il faudra plus de chariots élévateurs et plus de conducteurs. Si l’on additionne l’achat des machines et les coûts d’exploitation des hommes et des machines, la solution apparemment la moins chère devient un piège financier et une autre variante, comme par exemple un entrepôt 4.0 entièrement automatisé, devient soudain le vainqueur en termes de rapport qualité/prix.

Le temps est également un facteur décisif. Non seulement le temps perdu à chercher, à faire des allers-retours, mais aussi le temps que l’on a laissé passer parce que, jusqu’à présent, tout s’est toujours bien passé. Il s’agit souvent de petites et moyennes entreprises dans lesquelles les méthodes de travail et les structures de stockage n’ont pas été adaptées aux exigences réelles pendant des années. Nous parlons du magasin de boissons avec 2 chariots élévateurs et 5 à 10 gerbeurs, du commerce de matériaux de construction avec des chariots élévateurs et des chargeuses sur pneus ou du carreleur avec un entrepôt de carreaux et des ventes.

Si vous attendez que presque rien ne tourne pour investir dans votre parc de véhicules et votre entrepôt, vous prenez souvent des décisions hâtives en espérant que tout ira bien ensuite. Il vaut mieux gagner du temps en réalisant de petits investissements, en achetant des chariots d’occasion et en louant des espaces de stockage, afin de demander conseil à des professionnels et d’évaluer toutes les possibilités.

L’entreposage et le transport sont des activités complexes.

Il n’existe pas de solution miracle pour tous les emplois. Chaque transport, chaque lieu de travail a ses propres exigences individuelles, ses propres défis et ses propres normes. Le bon choix de la technique et des lieux de stockage rend chaque entreprise plus efficace, plus productive et plus sûre. Et l’examen régulier – la situation a-t-elle changé, existe-t-il d’autres normes, les machines sont-elles toujours optimales pour le travail, que fait la concurrence, mieux ou moins bien – fait la différence entre le succès et le déclin.
Lorsque le moment est venu de remplacer le parc d’équipements ou de l’agrandir, il est toujours conseillé de réévaluer les besoins et l’ensemble des installations de l’entrepôt. De nouveaux chariots spécialisés sont-ils peut-être un meilleur choix pour telle ou telle tâche ?
C’est un vieil adage : si tout s’accorde, si les machines sont adaptées à l’utilisation, cela favorise l’efficacité. De petits changements peuvent avoir de grandes conséquences. Le stockage sans risque n’existe pas. Une approche globale qui tient compte de l’efficacité énergétique, de la durabilité, des avantages du site et des perspectives d’avenir réduit le risque de prendre de mauvaises décisions.